作為職業(yè)汽車駕駛員五十二年的歷史資歷，尤其是擔(dān)任所在單位主管十五年，曾經(jīng)是全省交通安全管理先進(jìn)單位獲獎(jiǎng)滿貫，今年正式放棄了駕駛證換證，應(yīng)該對(duì)過去有個(gè)回顧和總結(jié)！
上世紀(jì)七十年代，山西省汽車牌照是04打頭，后面5位數(shù)1是太原市，2是大同市，6是呂梁市。我第一次接車，是單位最老最舊最破的匈牙利產(chǎn)卻貝爾D352型貨車，載重量3.5噸，號(hào)牌是04-60553。1974年單位整體從呂梁市遷回太原市，更換本地汽車牌照號(hào)牌是04-08184，那時(shí)候太原市汽車不足一萬。1975年放棄開車，從事管理工作，至今整整五十年，開車時(shí)間不足兩年，卻總結(jié)出一整套安全行車的駕駛技巧，靠目測(cè)就知道對(duì)方來車在什么距離什么路段會(huì)車。尤其是夜間駕駛，一看燈光就知道對(duì)方車在二百米還是一百米，確保順利通行。期間，沒有發(fā)生任何交通事故，然一同考駕照的駕駛員們，大大小小都有事故經(jīng)歷！應(yīng)該說，得益于文化的智慧和熏陶，獲得了與眾不同的體驗(yàn)和實(shí)踐，對(duì)日后成為這個(gè)行業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)者起到了決定性作用！
中國汽車發(fā)展史，就是國家發(fā)展史，人民創(chuàng)造史，汽車號(hào)牌從三位數(shù)到如今加英文字母的六位數(shù)，成為世界汽車第一王國，僅僅是半個(gè)世紀(jì)的事情，可以預(yù)言未來五十年，汽車的稱呼將不復(fù)存在，取而代之的是叫自行車或者叫自動(dòng)車，安全性、舒適性、全天候、高續(xù)航、全自動(dòng)智能化的交通工具在中國暢通無阻！
謹(jǐn)以此文作為對(duì)汽車的懷念和告別，祝福我們的孩子們未來一帆風(fēng)順幸福綿長！
大道理
2025年5月5日00:02:19
車牌歷史可以追溯到1899年，第一塊車牌在某處誕生。而中國的第一塊汽車牌照則出現(xiàn)在1901年的上海，由工部局發(fā)放。當(dāng)時(shí)，一位外國友人將汽車帶到了這座城市，工部局為其發(fā)放了與馬車牌照類似的臨時(shí)通行證，這也標(biāo)志著中國汽車時(shí)代的開始。
在1911年，工部局為私家車設(shè)置了1-500號(hào)的牌照，并采用黑底白字的格式。每季度，每輛私家車都需要繳納15兩銀的稅金。然而，各地的車牌并不統(tǒng)一，直到1947年，車牌制度才得到統(tǒng)一，采用了“國+5位號(hào)碼+上牌地簡稱”的形式，并在全國范圍內(nèi)通行。
新中國成立后，汽車牌照在我國經(jīng)歷了六次重大變革。接下來，讓我們一起探尋我國車牌的演變歷程。
第1代車牌以地區(qū)代碼加數(shù)字的方式呈現(xiàn)，設(shè)計(jì)風(fēng)格簡潔大方，前還飾有一顆醒目的五角星，彰顯出鮮明的中國特色。由于四位數(shù)車牌數(shù)量有限，難以滿足需求，這一代車牌于1950年代使用，僅使用了一年便被新設(shè)計(jì)替代。
第二代車牌從1950年至1964年使用，設(shè)計(jì)思路與第1代相似，通過在數(shù)字前增加地區(qū)代碼（例如，北京為1）來區(qū)分不同地區(qū)，同時(shí)引入了藍(lán)色和黃色兩種顏色，以區(qū)分汽車類型。這種改進(jìn)顯著提升了車牌數(shù)量，滿足了當(dāng)時(shí)的汽車需求。
繼第2代車牌之后，第三代車牌在1964年至1973年期間問世。這一代車牌設(shè)計(jì)上減少了視覺元素，新增了黑色車牌用于特種車輛，雖在美觀度上可能并不出彩，但這種設(shè)計(jì)得到了廣泛應(yīng)用。
第四代車牌從1973年至1986年，展現(xiàn)了新的時(shí)代特色。隨著國家綜合實(shí)力的持續(xù)增強(qiáng)，車牌的種類日益豐富。例如，大使館汽車和半拖車有了專用牌照，并引入了多種色彩。同時(shí)，車牌的背景色彩變得五彩斑斕。
第五代車牌具有統(tǒng)一尺寸和現(xiàn)代化設(shè)計(jì)，被稱作86式車牌，不僅在外觀設(shè)計(jì)上統(tǒng)一化，還實(shí)現(xiàn)了不同車型及特殊車輛的區(qū)分，是一目了然的創(chuàng)新。
目前，我們?nèi)粘Ｋ姷氖堑诹嚺疲１环Q為92式車牌。這種車牌設(shè)計(jì)結(jié)合了漢字與字母，通過點(diǎn)號(hào)進(jìn)行有序的分隔，清晰地標(biāo)明車輛所屬省份。
近年來，中國也開始了對(duì)新型車牌設(shè)計(jì)的探索。新式車牌設(shè)計(jì)以美式為藍(lán)本，提供了個(gè)性化號(hào)碼組合，但也面臨技術(shù)挑戰(zhàn)。在某種意義上，它借鑒了其他國家的成功經(jīng)驗(yàn)，但技術(shù)上的缺陷使它未能普及。
文章結(jié)尾提到其他國家的車牌設(shè)計(jì)，這引發(fā)了對(duì)不同設(shè)計(jì)風(fēng)格的思考。不同國家的車牌設(shè)計(jì)各具特色，反映了其文化、技術(shù)和管理的多樣性。未來的設(shè)計(jì)或許更加注重環(huán)保、科技與美觀的結(jié)合。
